影响四柱油压机液压缸寿命因素

1，加工制造

由于法兰过渡区和缸体底部的应力集中，如果四柱液压机底部的底部过渡区域的内表面或过渡区域的外表面法兰粗糙度大，有明显的刀痕，对应力集中较敏感。降低疲劳强度。特别是，四柱液压机的气缸底部的过渡弧的内表面深入气缸内，加工非常困难。应该指出的是，粗糙度不应该太高，一般不应该大于Ra3.2μm。缸筒壁的损坏大多是在制造过程中造成的，如整体锻造或铸坯本身存在严重缺陷;破裂的焊接结构中的焊接质量不好，并且焊接后的新型空气净化器的热处理不合适。圆周焊接位置与圆柱体底部之间的距离应不小于1.5r2（r2是圆柱体的外半径），距离法兰上表面的距离应不小于（1.5-2 ）r2，并且焊缝必须是在附近的热影响区采取相应的措施，以消除由焊接过程造成的热应力和不利的晶体结构。使用修补焊接时，必须执行相同的处理。

2，设计方面

在四柱液压机液压缸的设计介绍中可以看出，该设计也是基于主机的目的和工作条件。能量的掠夺违反了结构布局，造成结构尺寸的不合理设计。例如，法兰高度过小或法兰外径过大，综合应力过高而不能被破坏。例如，一台20MN锻造液压机的法兰高度只有汽缸壁厚的1.1倍，法兰的计算应力大于250MPa。经过1-2年的操作后，两个气缸在法兰处破裂。更换新缸时，法兰高度增加，法兰外径减小，多年使用也不错。

从缸壁到法兰的过渡区结构设计不合理，也会造成应力集中，如6300kN液压机的工作缸。由于法兰过渡圆弧的半径仅设计为4mm，因此即将使用。蓝色处出现裂纹，裂纹扩展，导致整个凸缘断裂。为了避免上述情况，可以优化法兰的过渡线以选择可以降低应力集中系数的优化线。

3，安装和使用

液压缸法兰和横梁接触面应该要求紧密接触面积的80％以上。由于某些液压机的长期使用，该接触表面的精度被破坏并且形成局部接触，并且在该局部接触点处横梁的支撑反作用力急剧增加，导致早期破坏。光束安装液压缸中的肋条的程度不合理或不合理布置也可能导致法兰接触表面处的反作用力的不均匀分布和过大的工作应力。

气缸法兰和横梁之间的连接螺栓通常是松动的。如果不及时拧紧，会导致缸体移动和碰撞，横梁的接触面会不断塌陷并形成局部接触。建议在液压缸加压时拧紧新空气净化器的螺栓。一些小型液压机使用卡环或钥匙将气缸和横梁固定在气缸底部，以防气缸松动。

工作流体往往对气缸壁产生腐蚀作用并降低其疲劳强度。因此，有必要注意乳液的组成和制备。切勿将直接的水作为液压机器的工作介质。液压机中使用的液压油应具有良好的防锈性能。两者都应该坚持自己的pH值。

框式液压机