液压系统中的振动和噪声来源很多,大致有液压泵,液压阀、油缸管路及机械等几方面。
一、吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因。当油液混入空气后,易在其高压区形成气穴现象,并以压力波的形式传播,造成油液震荡,导致系统产生气蚀噪音。
二、液压泵的齿轮,叶片及柱塞在吸油,在压油的过程中使相应的工作产生周期性的流量和压力的变化,进而引起泵的流量和压力脉动,造成液压泵的构件产生振动,而构件的振动引起了与其相接触的空气产生疏密变化的振动,进而产生噪音的声压传播出去。
三、管路死弯过多或固定卡子松脱产生噪音,而管路的截面积突然变化时,都会使其中的液流发生变化,易产生噪音。
四、机械系统的噪音主要由驱动液压泵的机械传动系统引起,回转体的不平衡在实际应用中,电机大都通过连轴节驱动液压泵工作,要使这些回转体做到完全的动平衡是非常困难,如平衡力太大,就会在回转时产生较大的转轴弯曲产生噪音。
解决方案
一、提高机械加工及装配精度,以减少机械振动和摩擦产生的噪音;对高压、高速气流要降低压差和流速,或改变气流喷嘴形状。
二、对工人进行个人防护,如佩戴耳塞、耳罩头盔等防噪音用品。
三、泵的吸油管接头密封要严,防止吸入空气。
四、防止液压阀产生空穴现象,主要作到使泵的吸油阻力尽量减小。常用的措施包括,采用直径较大的吸油管,大容量的吸油滤器,同时要避免堵塞,泵吸油高度应尽量变小。
五、管道内的压力脉动是系统产生振动和噪音主要原因。在液压回路中设置蓄能器,可以有效地吸收振动,而在发生振动部位附近设置消振器也有效减小系统振动。
六、对于液压系统中的主要振动(泵、电机),常采用加装橡皮垫或弹簧等措施,使之与底板隔离也可以采用将振源装在地板上与整个系统隔离的办法,这些都起到良好的减振降噪的效果。
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