汽车保险杠油压机压力过载如何解决

汽车保险杠油压机也叫汽车保险杠压装成型液压机，它在工作过程中难免会出现压力过大的现象，因为压力过大而引起的一系列状况，我们称之为液压机压力过载现象。那么汽车保险杠油压机压力过载如何解决？

液压机在无负载的情况下，经常出现压力过载的情况（换向时电机突然转不起来）这可能也是个比较“经典”的液压话题了：注意一下换向阀的“过渡机能”，在换向过程中，可能经过一段“全封闭”的过程，泵的口无出路，压力“无限”升高，电机超载。

　　但是我们不能明明知道这种情况会发生，还是任由他发生了，所以四柱油压机厂家在设计汽车保险杠油压机之初，为了将这个问题的伤害程度降到最低，我们都会设置有液压过载保护系统。

　　汽车保险杠油压机的液压过载保护系统经过了很多代的更换，机械液压机中老式的过载保护装置，如压塌块式，由于不能准确地发讯和有效地保护机床，并且更换非常麻烦，因而逐渐被淘汰。取而代之的是卸荷迅速、恢复也较快的液压过载保护系统。

　　当装模高度调整不当或出现双料时，汽车保险杠油压机会过载。这时液压缸内压力急剧升高，卸荷阀高压腔压力大于背压腔背压，推动活塞下移开启回油口，液压油快速泄回油箱。滑块在平衡器的作用下，上移，保护压力机和模具不受损伤同时压力继电器和行程开关动作，切断离合器控制线路，压力机停止电磁阀关闭气源并且快速排掉卸荷阀背压腔空气。